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绿色新调——浅谈“永续导向产品设计”

  • Update:2013-07-29
  • 梁町 李宇轩
  • 来源: 《装饰》杂志第6期
内容摘要
内容摘要:“永续导向产品设计”历经了半个多世纪的理论发展,在世界(尤其是中国)面临迅速恶化的生态和社会环境,进入工业生产主导经济“瓶颈”的今天,被设计界所倡导:以物质“产品”作为工具, 去引领个体及民众固有消费文化的改变, 并以之配合恰当的设计策略手段, 去促进社区不同阶层资源的公平交易交流, 或小规模地域产消经济的实践, 从而达到整体社会迈向永续发展的转化。笔者通过在相关领域的研究探索和在设计教学中的实践,以“产品/ 造物”为基础构建系统的“永续导向产品设计”解决方案, 倚重核心的产品设计技能和手作能力的培训,回归渐被遗忘的设计核心价值。
关键词:永续导向产品设计、可持续设计、生态设计、环保物料、设计教育

 

2、“反转”木头车

此案例是一个真实的实验性设计,研究员以顾客及设计师的身份去了解本土手工艺行业的生产与服务模式,并试从设计思考方法、社会创新及可持续发展等观念作分析及探讨,以推动本土都市型手工艺行业的可能性。这是一个大型设计研究计划的附属项目[22],于20072009 年完成,期间采访了香港市区内多名从事传统手工业及手工艺者,他们与设计师一起开发新产品,共同探讨如何发展为有别于现时以统一及大量生产为主导的消费模式,以及能否适应新一代个性化顾客及可持续发展产品设计的要求,即订做小批量生产的经营方法。

“反转木头车”由本文第二作者李宇轩先生以使用者及合作设计师的身份,介入此传统香港都市型手工艺行业,合作伙伴名为“友记”(图1314木制手推车(店铺位于香港平均收入较低及人口老龄化严重的社区之一的深水埗)。他先搜集“友记”的经营模式、设计特点及制作程序,及其相关区域内经济活动的数据,以参与式设计方法,带领工艺者们及其他投资方一起开发产品及推广,让此工艺脱离旧式的产品制作,并尝试开发新的顾客群及市场。“友记”的老板夫妇分别是负责工艺制作的李先生和设计师与项目管理的李太太,他们都年过八十,却继续经营这已经制作木头车超过五十年的小店,期间会承接流动熟食车或其他订单。因租金高昂,多年前已用较便宜的办法寄居于一间金属工程店铺内,当店主外出时,他们便代为管理店铺。

 

13-14.“友记”的老板两夫妇,及他们的环保木头车

15. 三个协同的产品开发过程,呈现了木头车的技术、制作、转化、参与者的角色等关系

16. 社区关注设计的运作模式

 

1)都市废弃物料的再“消化”      

此研究着眼于保留及推动“友记”独特的原材料供应链,木头车主要是以弃置的木床板(旧区楼宇的清拆)、旧车轮、轴承及铁丝等制作而成(原料卖方多为附近废物捡拾者、回收商与汽车维修商店),制成方便好用的手推运输工具后,部分卖给同区的清道夫及建筑工人。以木头车作运输工具的捡拾者往往亦是“友记”的顾客,他们收集社区内的废物,相对有用的物料便卖给“友记”。[23] 此种能“消化”都市区域内废物的方法,正是典型的旧时代生产或生活方式,也是他们理所当然的、物尽其用的生存模式。结合小区居民相互协同的小单位生产力,启发了我们于都市中寻找可持续发展的经营模式。“友记”制造的木头车的质量一向广为当地所接受,除提供永久保养外,“友记”的产品及经营有以下启发性的特点:

从产品而言:

除推动废物利用外,亦以减少物料消耗为制作目标。由于木头车不是设计为“消费品”而是“工具”,故不具备消费符号的意义,重点是为生活/ 生存而服务的价值。

现实操作上,“友记”多年来发展出一些以用户为本的木头车设计原则,如大轮径、有特别角度的可接迭手柄(推动时较省力),防撞设计、模块式制作(可按顾客的大小需要而于短时间内组合成型)。

从服务而言:

“友记”以独特、细小及区域为本的模式经营,与区内能合作的商业伙伴及顾客有高度密切的联系,同时它亦是以手工艺为基础的商业,带有本地文化的基因及传承着深水埗小区的“本土价值”。

“友记”以其产品联系小区内不同的服务点,再以其产品响应这条服务链,推动着回收业及循环再造的可能性。

产品紧贴客户需求,听取及观察客户的使用行为与回馈。李太太生活体验丰富,深具创意和解决问题的能力及审美眼光,因而提高了客户参与设计的成分,亦以其可定制及少量生产模式为客户相互参与创造了条件。

2)协同式产品开发

我们认为,与小区内经营者以协同方式开发产品是实施可持续发展的非常有效的方法之一。当中以整合产品语意及工程为基础的产品设计学,能够应用于传统工艺生产的延续,既保留了这些正在香港渐渐褪色的传统工艺的独特技术、过程及价值(如上述的木头车制作),同时,亦可注入可持续发展产品设计的要素。为达到此目的,本项目采用“设计思维”研究方法,从工艺者主导的过程、设计师和工艺者合作的过程、设计师主导的过程(图15)三个层面,以其相互关联的产品开发流程同步地去了解“友记”的面貌,有计划地记录产品开发过程,将木头车的制作技术转化为新的设计及产品/ 服务方案,当中需要设计师与工艺者非常紧密的合作。[24]

同时,整个项目试从五个范围不同的合作伙伴为发展框架,使计划从小区调查、工艺者采访到合作,至后续推广及发展所涉及的人力与物流等问题均得以解决。图16 显示出合作伙伴的支持模式及关系。

经多次调整设计的策略后,我们先锁定一些不变的条件:采用“友记”现有的材料及一般尺寸以及他们习惯的技术及结构,目的为减少他们可承受的风险及增加将来可独立生产新设计的可能性。

最后,设计方案放弃了一般以市场价值为主导的考虑,选用了一个简单的概念配置方法,将木头车的概念移植成为一张可移动及接迭的木台(图17)。新设计非常成功,方案的优点是容易理解,不但使成品非常引人,还重点突出了“友记”的创造力、定做服务的优势、质量与社会责任等特点。计划完成后的数年,“友记”都陆续收到很多不同人士及单位的创意设计订单。之后,我们再次与其合作,将木头车发展出另一些结构概念,在本地艺术场所与其它艺术或设计作品一起向大众展示。(图18

 

17. 旧木头车被改变成新设计:一张可以移动的木台

 

 

19.“友记”木头车的旧木板NEfM 检测清单

 

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