下水道 另一只眼看城市

        一场大雨让北京城的城市排水设施面临考验，似乎在大雨尚未来临之前，生活在城市中的人们，并不会突然对城市排水设施投注关心与重视，而这份突如其来的关心与重视，也随着雨水的退去消失殆尽。但与人们休戚与共的城市，必将影响人类生活的未来，城市公共建筑设施的规划，影响的也不仅仅是一代人，更绵延子孙后代。而对于我们生活的城市，投诸以关注，也是生存在这座城市间每个人共同的责任。
“城市是有生命的。城市是人类文化生活的一部分，它和人的关系是互动的。”
        49岁的卢卡·安托尼奥利是一个被称为“地下罗马”组织中的一员，城市洞穴学者，他致力于探索罗马的地下洞天，发现罗马帝国覆灭起被历史封尘的神殿、道路和引水渠。卢卡·安托尼奥利每天都需要潜入下水道进行探索和勘测，闻一闻这些不间断使用了2500年的下水道散发的气味。罗马广场地下埋藏着令人惊叹的“大小水道”，建造于公元前6世纪，承载着古罗马城市生活排水的重责。 在这些城市洞穴学者看来，下水道和引水渠正是罗马得以存在的原因。如今早已融汇在现代建造的地下水道，共同承担着城市排水。那些古老的引水渠今天同样在使用，为少女喷泉和纳佛那广场中济安·劳伦佐·贝尼尼的四河喷泉提供源源活水。
美籍华人作家林达在一篇名为《我们与城市》的文章中，阐述了人类与城市的关系：“城市是有生命的。城市是人类文化生活的一部分，它和人的关系是互动的。人在主动地建造城市，可是生活在城市中的人，又被城市所塑造。今天，焦虑在急速扩展的城市中游走，这种互动如何形成良性循环，困扰着许多人。” 现代城市的规划，不仅包括城市地面上，对于居住、商业、绿化等区域的有效划分，并配备以便捷的教育、交通、医疗服务等设施，还包括隐没于地下的排水、燃气、电力等运输与布局。当然，在环境保护成为主流趋势下，还必须考虑到新能源的利用规划，以及生态等方方面面。对于一座新兴城市，规划相对显得简单，在一张空白的纸上可以任意设计、构架城市未来的蓝图。而对于一座拥有历史的城市，规划则并不那么容易，现代化改造的难题也同样困扰着许多发达国家。
对于大多数拥有一定历史的大城市，诸如巴黎、柏林、纽约，包括中国的上海、北京，人们所需要面对的问题，则是如何在城市中谋求更多的建设发展空间，如何让城市现代化建设与旧城保护相融合。其中包括了对古老的旧城区进行改造，如何重新改建那些年代久远的城市公共建筑设施，使之能够适应不断发展的城市生活。当然，还包括保留城市的气韵与风貌，保留住城市居民历史文化自豪感。一如《悲惨世界》所写“下水道是城市的良心”，从城市地下排水系统的规划建设的小孔中，能够窥探到城市建设规划的整体风貌。在拥有悠久历史的罗马，卢卡·安托尼奥利等城市洞穴学者们，探索罗马地下水道，进行勘测和考古的工作，正是为了将研究成果递交给市政府，用以对城市建设工程进行评估，以免新兴的建筑项目损害古老的地下水道以及引水渠，进而影响罗马城整个水文系统。每年市政府需要批准1.3万个建筑项目，这些项目都需要通过评估，最终在原有设计上，或停止或延缓，或与原有古老设施相融合。

        而在德国，地下排水设施也是城市现代化建设中重要的组成部分。德国汉堡市就建造了地下蓄水库，可以在汛期调解洪水水量，减少洪峰过境的压力。与此同时，德国近些年开始推广一种新型的雨水处理系统——洼地渗透系统，利用各种根据地势安装的洼地、渗渠设施，与带有孔洞的排水管道连接，形成分散雨水的处理系统。这种处理系统，能够通过雨水在低洼草地中的短期储存和在渗渠中的长期储存，让尽可能多的雨水下渗，减少城市内涝的同时，也补充了地下水，使城市水文生态系统形成良性循环。在2010年上海世博会上，法国馆以浮于水上的“感性之城”又为人们展示出一幅未来城市的美好蓝图。在这座未来之城中，水已经不再是城市生活所需要治理的环节，成了与城市循环共生的有机组成部分。
缓慢生长的城市是柔性的，是趋于人们心理和生理需求的，如今的人们已然知道自己要的是什么。如林达所说：“真正的城市规划师正是市民自己，是他们的精神、生活双重需求，是他们缓慢形成的审美习惯。”那么，为了足下生活的这座城市，我们每一步都需要慎重。
令人惊叹的城市地下奇观
伦敦：霍乱时期的地下排水
伦敦的排水管道系统，与霍乱的肆虐大有关系，在19世纪欧洲大规模爆发霍乱时，人们认识到拥挤、肮脏的街道是疾病的温床，大不列颠帝国派出考察队去罗马和巴黎参观排水系统，回来改造伦敦地下水道。日后，全长达2000公里的地下水道建成，在伦敦城下纵横交错，将所有污水直接引到泰晤士河排入大海。

        东京：从源头抓起少吃油
　　东京的雨水通常可通过各种建筑的排水管等直接流入雨水蓄积排放管道，最终通过大支流排入大海，或进入公共排水管，再随地下水道系统的净水排放管流入公共水域。东京下水道局从污水排放阶段就开始介入，规定不溶于水的垃圾，不允许直接排入下水道，而需通过垃圾分类系统进行处理。甚至烹饪产生的油污，也不允许直接进入下水道，需要先用报纸把油污擦干净，然后把沾满油污的报纸当作可燃垃圾来处理。为此，下水道局索性配备了专门介绍健康料理的网页和教室，介绍少油、健康的食谱，让市民烧菜少用油。
　 巴黎：下水道博物馆
位于塞纳河阿尔玛桥畔的下水道博物馆，每年接待来此参观的10万名游客，向他们展示古老而强大的巴黎下水道。巴黎下水道建于19世纪中期，即使用现在的眼光看，这些高大、宽敞如隧道般的下水道，简直像一座地下宫殿。约2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池、1300多名专业维修工，承载起整个地下排水道的运作，将城市废水和雨水100％完全处理，还塞纳河一个免污染的水质。在巴黎，如果不小心把钥匙或戒指掉进了下水道，完全可以根据地漏位置，通过下水道标注的街道和门牌号码，把东西找回来。
中国境内的传奇下水道
赣州下水道900年仍运转
江西小城赣州在900年前建成一条与巴黎下水道等量齐观的地下长龙，至今还承担着10万人口的排水功能。自宋代至清，赣州古城一直有“千年不涝”的说法，排水系统分为福沟和寿沟两大部分，福沟排城东南之水，寿沟排城西北之水。福寿沟根据赣州城的地势，采用明沟和暗渠相结合，并与城区的池塘相串通的方式，既可避免沟水外溢，又可利用废水养鱼和种植水生植物。
上海，养护与应急同重
上海整个排水系统建成时间并不算长，也曾在上世纪90年代末遭遇大暴雨后，造成巨大的经济损失，但在2009年后，启动了排水管道“养护大会战”，加强日常养护工作，提高排水效率。与此同时，上海市排水公司通过自主研发，研制了远距离应急排水抢险泵车， 实现了长距离和高扬程的排水输送，作为地下排水系统的增补，提高城市排水性。目前公共排水管道11488公里，在全国处于领先地位，三小时内基本能将暴雨积水排清。